Reboque extensível

VANTAGENS DE TODA A TECNOLOGIA DE DIREÇÃO EM REBOQUE EXTENDÍVEL

Em conformidade com o princípio de direção de Ackerman:

 Segundo a teoria do automóvel, se o veículo pode virar normalmente, o valor do ângulo da roda deve obedecer à teoria do ângulo de Ackerman, ou seja, a normal de cada veículo se cruza em um ponto, que é chamado de centro de direção do veículo. Quando o veículo gira, o sistema de direção em todas as rodas em um reboque carrist extensível pode fazer com que cada roda seja coordenada de acordo com o valor do ângulo na teoria do ângulo de Ackerman durante todo o processo de giro do veículo, de modo que cada roda esteja basicamente em um estado de rolamento durante virando e dirigindo. Quando um veículo em geral gira, o ângulo da roda não pode atender ao valor da teoria do ângulo de Ackerman; portanto, há um sério atrito entre a roda e o solo no processo de giro. Ele mostra um grande raio de viragem e derrapagem.

Reduza o desgaste dos pneus e torne o uso a longo prazo mais econômico:

Segundo as estatísticas, o desgaste dos pneus representa a maior parte do custo de operação e manutenção dos reboques extensíveis. O preço de venda de um semi-reboque com tecnologia de direção total é superior ao de um reboque rebaixado comum, mas considerando o uso prolongado, é mais econômico porque o reboque está em boas condições, tem menos tempos de manutenção, e menos tempos de substituição de pneus.

Reduza o espaço de direção:

Comparado com o semi-reboque cujas rodas não têm função de direção, o semi-reboque cujas rodas têm função de direção precisa de menos largura de estrada no processo de direção. o raio de giro mínimo da direção de força hidráulica é muito menor.

Oficina de Reboque extensível