Reboque automotor
Carrist Self Propulled Trailer é usado principalmente para o transporte de carga ODC. Suas vantagens são uso flexível, carregamento e descarregamento convenientes e alta capacidade de carga. O reboque modular automotor é amplamente utilizado em petróleo, indústria química, offshore, construção e outros campos de engenharia. O sistema de transporte de reboque inclui principalmente dois componentes: unidade de pacote de energia (PPU) e módulos de direção.
Carrist Self Propulled Trailer é usado principalmente para o transporte de carga ODC. Suas vantagens são uso flexível, carregamento e descarregamento convenientes e alta capacidade de carga. O reboque modular automotor é amplamente utilizado em petróleo, indústria química, offshore, construção e outros campos de engenharia. O sistema de transporte de reboque inclui principalmente dois componentes: unidade de pacote de energia (PPU) e módulos de direção.
Especificação de Reboque Automotor
Unidade de módulo de parâmetros de desempenho técnico |
unidade de acionamento da linha de 2 eixos |
comprimento (mm) |
3 100 |
largura (mm) |
3 000 |
Baixa altura de carregamento |
780 mm |
A altura máxima de carga |
1 380 milímetros |
Altura de passeio normal |
1 080 mm (215/75R17,5) |
Tipo de suspensão / curso total |
Suspensão hidráulica / 600 mm |
Dispositivos regulatórios / de segurança suspensos |
válvula de segurança RBE-R3/8-X-50 HYDAC alemanha válvula de esfera: BKH-DN13-15L INTEVA espanha |
Ângulo de viragem |
55° |
Eixo de transmissão / quantidade de suspensão |
3/6 |
Modelo de motor hidráulico |
REXROTH A6VE |
Modelo Redutor |
REXROTH GFT |
Carga máxima/eixo |
25 T (velocidade 0 - 5 km/h) |
Velocidade |
0-8km/h |
Tamanho do pneu |
215/75 R 17,5 |
330 Pa quando tração (kN) |
4*60KN=240KN |
Max 420 Pa quando tração (kN) |
4*75KN=300KN |
Como reboque automotor funciona?
O reboque automotor é geralmente composto de pacote de energia (também conhecido como PPU), módulo de acionamento com eixo de acionamento do motor hidráulico e reboques modulares.
O motor, a bomba hidráulica e o tanque de óleo hidráulico são instalados no pacote de energia (PPU), que fornece principalmente energia hidráulica para o motor hidráulico que aciona o reboque modular e também fornece fonte hidráulica para o cilindro hidráulico de suporte de suspensão do reboque modular e o cilindro hidráulico de direção .
Ao mesmo tempo, quando a PPU com potência diferente se adapta ao reboque modular, ela também precisa ser determinada por meio do cálculo de verificação de potência relevante. A potência da PPU está relacionada ao número total de eixos e ao número de eixos de acionamento do reboque modular correspondente.
O módulo de acionamento está localizado na frente de todo o trailer e é instalado no conjunto de força da suspensão dianteira. Um motor hidráulico é instalado no eixo para fornecer tração para a condução do grupo de veículos. Ao mesmo tempo, transporta mercadorias juntamente com o reboque modular.
A direção e a velocidade do trailer podem ser controladas por meio de um cabo flexível ou de um controle remoto sem fio, que pode ser pendurado na frente do peito do motorista e operado na posição de observação mais adequada ao lado do trailer.
O módulo reflete sua emenda flexível. O módulo de condução do reboque automotor e do reboque modular são estruturas modulares que podem ser emendadas longitudinalmente e transversalmente. Pode ser emendado de qualquer forma para se adaptar a mercadorias de tamanhos diferentes.
Envio de Reboque Automotor
Oficina de Reboque Automotor
